Bundesweite Vergleiche zeigten, dass Berlin bei den Fahrpreisen bereits im oberen Bereich liege, so die Igeb-Sprecher. Gleichzeitig sei aber die Kaufkraft der Bevölkerung in der Hauptstadt niedriger als beispielsweise in Frankfurt/Main, Hamburg oder Düsseldorf. Negativ auf die Fahrgastzahlen könnten sich auch die beim Bus bereits erfolgten und bei S- und U-Bahn drohenden Angebotseinschränkungen auswirken. Einfachere Tarife seien verständlicher und würden die Kosten der Verkehrsbetriebe senken.